本篇文章給大家談?wù)剉iking材料性能，以及viking料的熱處理硬度對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

VIKING鋼材的物理性能

VIKING硬化至58HRC,室溫及高溫之物理性能. 溫度(℃) 20 200 400 密度(Kg/m) 7750 7700 7650 熱膨脹系數(shù)(20℃起/℃) --- 11.6×10-6 11.3×10-6 彈性模量(N/mm) 190000 185000 170000 熱傳導(dǎo)系數(shù)(W/m℃) 26.1 27.1 28.6 比熱(J/Kg℃) 460 --- ---

請(qǐng)問(wèn)Viking材料的硬度是多少？

瑞典

VIKING（Viking）是一種多用途高合金油冷、空冷硬化鋼。其特征是：重載下料及成型過(guò)程所需的高硬度和耐磨性形成良好的匹配。，可對(duì)25mm厚的材料進(jìn)行有效下料和沖孔，另外還可用于精密沖裁、剪刀葉片、深沖壓、冷鍛、軋輥具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的冷擠壓模、成管工具等。

其冶金成分為：0.5％C，1.0％Si，0.5％Mn，8.0％Cr，1.5％Mo，0.5％V；交貨條件：軟（化）退火至225HBS；正常使用硬度：52~58HRC。

其鍛造溫度為1090~900℃。鍛造時(shí)應(yīng)緩慢加熱至700℃，然后快速加熱至鍛造溫區(qū)，鍛后隨爐緩冷，或在砂子或蛭石中緩冷。

軟化退火：加熱至880℃保溫一定時(shí)間，隨爐緩冷至650℃后出爐空冷；

穩(wěn)定化（松弛）處理：650℃×2h緩冷至500℃后空冷，用于粗加工后或服役一定時(shí)間后的去應(yīng)力；

淬火：600~700℃預(yù)熱，奧氏體化溫度980~1050℃（常用溫度1010℃），可以油冷、可強(qiáng)風(fēng)吹冷、還可以在200~550℃的熱浴中淬火。

氮化（軟氮化）：525℃氮化20h，層深0.15mm（氮化60h，層深可達(dá)0.30mm），表面硬度1000HV左右；570℃軟氮化2h，表面硬度900~1000HV。

該鋼還適用于火焰淬火或高頻淬火。

viking材料相當(dāng)于什么材質(zhì)

VIKING模具鋼是進(jìn)口公司四大神鋼中的一款，合金成分是C：0.5，Cr：8，Mo：1.5，V0.5。通俗來(lái)講，VIKING是個(gè)低碳版的DC53，剛性足夠，但韌性有所欠缺，在殘酷環(huán)境下工作，有鍛裂風(fēng)險(xiǎn)。使用硬度HRC50-54，比VIKING更韌性更好，剛性更足的模具鋼是UNIMAX，LG。

LG是一款韌性優(yōu)異，耐磨性好的多用途模具鋼。LG的韌性，大約是DC53的8-9倍，使用硬度HRC56-58，高硬度，確保高耐磨性。LG模具鋼用于連接器模具，電位器模具，塑膠模具細(xì)長(zhǎng)小零件，調(diào)整硬度后，不會(huì)發(fā)生崩裂，彎曲，移位等不良問(wèn)題。

溫州的江先生，打來(lái)電話說(shuō)：LG預(yù)硬料有什么規(guī)格？我還想多訂一點(diǎn)。

模具鋼材V KEN材料有什么特性

你說(shuō)的是瑞典進(jìn)口（Assab）的VIKING鋼材嗎？

瑞典進(jìn)口瑞典 VIKING是高強(qiáng)度，高韌性，高鉻鋼工程塑膠，鍛造專用鋼種，

VIKING硬度高，耐腐蝕性佳，高溫特性，是一種油冷、氣冷硬化模具鋼，具有下列特性：

1.良好的熱處理尺寸穩(wěn)定性；良好的機(jī)加工和磨耐加工性能；

2.綜合了的韌性和耐磨性；常用硬度范圍為52－58HRC。

主要用途：

VIKING是一種適用于高截荷沖切和成型加工，具有高耐磨性和高韌性的多用度高合金模具鋼。

應(yīng)用于精沖模，切邊模，深拉模，冷鍛模，擺碾模，軋模，形狀復(fù)雜的冷擠模和制管拉伸模以及要求抗腐蝕抗磨損表面要求高的長(zhǎng)壽命塑膠模具（如熱固性電木類模具，加熱至300度時(shí)性能無(wú)明顯下降）。

鋼材特長(zhǎng)：耐腐蝕與耐磨性、韌性、硬度兼?zhèn)?良好機(jī)加工與熱處理性。

出廠硬度：HB225

熱處理后正常使用硬度可達(dá)：HRC62

viking是什么品牌輪胎？

viking是馬牌品牌輪胎，viking輪胎的特點(diǎn)有：1、擁有較強(qiáng)的排水性和破水膜能力，盡管在雨天行車也有很好的輪胎性能；2、采用專門研發(fā)的輪胎設(shè)計(jì)，具有比較優(yōu)異的耐磨性，應(yīng)對(duì)任何路況；3、優(yōu)化靜音花紋設(shè)計(jì)，可以有效地阻止花紋溝槽內(nèi)噪音擴(kuò)散。車胎是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實(shí)心胎和充氣胎之分，充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年，如果車輛一年開(kāi)2萬(wàn)公里，2至3年就可以考慮更換。

Viking是什么意思

Viking是瑞典進(jìn)口高耐磨高韌性的冷作模具鋼，具有良好淬透性、韌性。適合硬度要求在55-60HRC的沖頭和冷鍛模具。另外，由于具有良好的硬度、耐磨性及韌性的配合，適合于制造非金屬刀具材料及電子連接器。

探傷檢驗(yàn)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按GB/T4162進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，B級(jí)合格。

產(chǎn)品特性

1）良好的機(jī)加工和耐磨加工性能

2）綜合了的韌性和耐磨性

3）良好的熱處理尺寸穩(wěn)定性

?用途

1）VIKING是一種適用于高載荷沖切和成型加工，具有高耐磨性和高韌性的多用途高合金模具鋼。

2）被加工材料厚度可達(dá)25mm之沖切和沖孔模；

3）其他用途：精沖模；切邊模；深拉模；冷鍛模；擺碾模；軋輥；形狀復(fù)雜的冷擠模；制管拉伸模等。

熱處理工藝

模具工作條件

模具使用狀態(tài)受多方面影響，如模具的潤(rùn)滑、冷卻、模座剛性、被加工材料的特性（磨粒磨損和粘著磨損）、被加工件的厚度、模具及產(chǎn)品設(shè)計(jì)及模具使用壽命等等。在沖切過(guò)程中，模具必須具備一定的韌性。當(dāng)沖切厚的板材和鋼帶時(shí)，模具沖切刃口會(huì)承受很高的拉應(yīng)力，所以要求模具必須具有很高的韌性才不至于開(kāi)裂。被加工件厚度越厚對(duì)模具韌性要求就越高，此時(shí)就必須選用高韌性且耐沖擊的模具材料，同時(shí)還必須具有良好的耐磨性以保證合理經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

組織結(jié)構(gòu)

VIKING經(jīng)1010℃淬火及540℃兩次回火后的組織包括碳化物，回火馬氏體和大約1%殘余奧氏體。

氮化

氮化處理使得模具具有一層堅(jiān)硬的表面氮化層以提高其耐磨損和耐腐蝕性能。在525℃氨氣氮化后，模具表面硬度可高達(dá)約1000HV。570℃軟氮化二小時(shí)，模具可得到一層很薄的表面硬化層，硬度為900~1000HV。

電火花加工（EDM）

硬化后模具進(jìn)行電火花加工后應(yīng)以低于上次回火溫度25℃的溫度再回火一次。

VIKING的焊接

模具鋼的焊接，采取適當(dāng)保護(hù)措施（如模具預(yù)熱，焊縫預(yù)加工，合適的焊條和焊接工藝）方可獲得好的焊接效果。VIKING能夠做焊接處理，模具經(jīng)預(yù)熱可減少焊接開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)。

焊接注意要點(diǎn)如下：

⑴退火狀態(tài)VIKING的焊接

①預(yù)熱至300-400℃；②在300-400℃時(shí)焊接；③模具緩慢冷卻至約80℃后立即軟性退火；④淬火和回火。

⑵硬化狀態(tài)VIKING的焊接

①預(yù)熱至先前回火溫度，更低250℃，更高300℃；②在此溫度焊接，焊接溫度不得低于200℃；③空冷到約80℃；④焊補(bǔ)后應(yīng)馬上回火，回火溫度低于上次回火溫度25℃。

注意：退火態(tài)VIKING焊接時(shí)，應(yīng)選用與基體材料相同成分的焊條。硬化態(tài)VIKING電焊時(shí)，使用OK84.52焊條或UTP67焊條。氬弧焊時(shí)，使用UTP A 67S或Castolin CastoTIG5焊絲。

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原文標(biāo)題：viking材料性能（viking料的熱處理硬度）

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